一种污油紧急隔离回收小船pdf

　　本实用新型公开了一种污油紧急隔离回收小船，包括船体和隔板，所述船体一侧顶部靠近两端处均通过螺栓固定连接有第一马达，所述第一马达动力输出端通过联轴器固定连接有连接杆，所述连接杆底端通过螺栓固定连接有第二马达；本实用新型通过在船体内设有的集料槽，并通过盖板进行密封防护的同时还可以通过电动推杆驱动插板在船体内自由伸缩实现对进料槽的密封防护，使得用户在将船体通过单片机驱动第一马达与第二马达在掺有污油的水体中移动时得以有效的将污油进行快速回收实现紧急隔离的效果，从而有效的避免了水体发生大范围污染的情况，有

　　(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 210063313 U (45)授权公告日 2020.02.14 (21)申请号 2.X (22)申请日 2019.06.11 (73)专利权人 广州市粤船科技信息有限公司 地址 511458 广东省广州市南沙区环市大 道中29号619房(仅限办公) (72)发明人 郑宜思 (74)专利代理机构 广州立凡知识产权代理有限 公司 44563 代理人 傅俊朝 (51)Int.Cl. B63B 35/32(2006.01) B63H 21/17(2006.01) H02J 7/35(2006.01) 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 (54)实用新型名称 一种污油紧急隔离回收小船 (57)摘要 本实用新型公开了一种污油紧急隔离回收 小船，包括船体和隔板，所述船体一侧顶部靠近 两端处均通过螺栓固定连接有第一马达，所述第 一马达动力输出端通过联轴器固定连接有连接 杆，所述连接杆底端通过螺栓固定连接有第二马 达；本实用新型通过在船体内设有的集料槽，并 通过盖板进行密封防护的同时还可以通过电动 推杆驱动插板在船体内自由伸缩实现对进料槽 的密封防护，使得用户在将船体通过单片机驱动 第一马达与第二马达在掺有污油的水体中移动 时得以有效的将污油进行快速回收实现紧急隔 离的效果，从而有效的避免了水体发生大范围污 U 染的情况，有效的提高了污油紧急隔离的处理效 3 率从而弥补现存技术中的不足。 1 3 3 6 0 0 1 2 N C CN 210063313 U 权利要求书 1/1页 1.一种污油紧急隔离回收小船，包括船体(1)和隔板(2)，其特征是：所述船体(1)一 侧顶部靠近两端处均通过螺栓固定连接有第一马达(11)，所述第一马达(11)动力输出端通 过联轴器固定连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)底端通过螺栓固定连接有第二马达 (14)，所述第二马达(14)动力输出端通过螺栓固定连接有扇叶(15)，所述船体(1)另一侧中 部靠近底端处开设有集料槽(16)，所述船体(1)下表面中部靠近一端处螺纹连接有盖板 (17)，所述盖板(17)贯穿船体(1)与集料槽(16)插接，所述船体(1)内壁四周靠近顶端处通 过螺栓固定连接有隔板(2)，所述隔板(2)上表面中部通过螺栓固定连接有防护壳(25)，所 述防护壳(25)上表面通过螺栓固定连接有太阳能电池板(21)，所述防护壳(25)内壁下表面 中部靠近一端处通过螺栓固定连接有蓄电池(23)，所述防护壳(25)内壁上表面中部靠近另 一端处通过螺栓固定连接有单片机(24)，所述单片机(24)与蓄电池(23)之间的防护壳(25) 内壁下表面中部通过螺栓固定连接有光伏转换器(22)，所述防护壳(25)一侧中部靠近两端 处均通过吊耳与销轴转动连接有电动推杆(26)，所述电动推杆(26)一端通过销轴与吊耳转 动连接有插板(27)，所述插板(27)贯穿船体(1)，且与集料槽(16)插接，所述太阳能电池板 (21)输出端与光伏转换器(22)输入端电性连接，所述光伏转换器(22)输出端与蓄电池(23) 输入端电性连接，所述蓄电池(23)输出端与单片机(24)输入端电性连接，所述单片机(24) 输出端分别与第一马达(11)、第二马达(14)和电动推杆(26)输入端电性连接。 2.依据权利要求1所述的一种污油紧急隔离回收小船，其特征是：所述船体(1)一侧 底部靠近两端处均通过螺栓固定连接有定位块(12)，所述定位块(12)与连接杆(13)套接， 所述定位块(12)用于作为连接杆(13)的定位装置。 3.依据权利要求1所述的一种污油紧急隔离回收小船，其特征是：所述第一马达(11) 外围套接有第一密封罩，所述第一密封罩一侧通过螺栓与船体(1)固定连接，所述第二马达 (14)外围套接有第二密封罩，所述第二密封罩顶端通过螺栓与连接杆(13)固定连接。 4.依据权利要求1所述的一种污油紧急隔离回收小船，其特征是：所述盖板(17)下表 面开设有凹槽，所述盖板(17)呈圆柱型，所述盖板(17)外围套接有密封圈，所述盖板(17)用 于作为集料槽(16)的密封装置。 5.依据权利要求1所述的一种污油紧急隔离回收小船，其特征是：所述太阳能电池板 (21)一端通过罗刷与船体(1)内壁固定连接，所述太阳能电池板(21)长度尺寸与隔板(2)长 度尺寸相同，所述电动推杆(26)一端位于船体(1)内部。 6.依据权利要求1所述的一种污油紧急隔离回收小船，其特征是：所述插板(27)呈弧 形，所述插板(27)外围黏贴有密封垫，所述插板(27)用于作为集料槽(16)的密封装置，所述 船体(1)一侧呈弧形，所述集料槽(16)高度尺寸不大于所述隔板(2)下表面与船体(1)内壁 下表面之间的高度尺寸。 2 2 CN 210063313 U 说明书 1/4页 一种污油紧急隔离回收小船 技术领域 [0001] 本实用新型涉及小船技术领域，具体为一种污油紧急隔离回收小船。 背景技术 [0002] 小船是用于在水体河道湖泊等处进行运载的船体，具有着体积小运载方便且便于 控制的交通工具，通过小船的行驶可以有明显效果地的满足用户在水体内自由移动的需求，但现有 技术中的小船在实际运载时仍旧存在一定的不足，例如： [0003] 现存技术中的小船在遇到水体内掺杂有紧急漏出的污油时难以有效的实现紧急 回收的效果，使得污油在水体内大范围的扩散而造成水体污染，无法达到快速处理效果故 而满足不了现存技术所需。 实用新型内容 [0004] 本实用新型的目的在于提供一种污油紧急隔离回收小船，以解决上述背景技术中 提出的问题。 [0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种污油紧急隔离回收小船，包 括船体和隔板，所述船体一侧顶部靠近两端处均通过螺栓固定连接有第一马达，所述第一 马达动力输出端通过联轴器固定连接有连接杆，所述连接杆底端通过螺栓固定连接有第二 马达，所述第二马达动力输出端通过螺栓固定连接有扇叶，所述船体另一侧中部靠近底端 处开设有集料槽，所述船体下表面中部靠近一端处螺纹连接有盖板，所述盖板贯穿船体与 集料槽插接，所述船体内壁四周靠近顶端处通过螺栓固定连接有隔板，所述隔板上表面中 部通过螺栓固定连接有防护壳，所述防护壳上表面通过螺栓固定连接有太阳能电池板，所 述防护壳内壁下表面中部靠近一端处通过螺栓固定连接有蓄电池，所述防护壳内壁上表面 中部靠近另一端处通过螺栓固定连接有单片机，所述单片机与蓄电池之间的防护壳内壁下 表面中部通过螺栓固定连接有光伏转换器，所述防护壳一侧中部靠近两端处均通过吊耳与 销轴转动连接有电动推杆，所述电动推杆一端通过销轴与吊耳转动连接有插板，所述插板 贯穿船体，且与集料槽插接，所述太阳能电池板输出端与光伏转换器输入端电性连接，所述 光伏转换器输出端与蓄电池输入端电性连接，所述蓄电池输出端与单片机输入端电性连 接，所述单片机输出端分别与第一马达、第二马达和电动推杆输入端电性连接。 [0006] 优选的，所述船体一侧底部靠近两端处均通过螺栓固定连接有定位块，所述定位 块与连接杆套接，所述定位块用于作为连接杆的定位装置。 [0007] 优选的，所述第一马达外围套接有第一密封罩，所述第一密封罩一侧通过螺栓与 船体固定连接，所述第二马达外围套接有第二密封罩，所述第二密封罩顶端通过螺栓与连 接杆固定连接。 [0008] 优选的，所述盖板下表面开设有凹槽，所述盖板呈圆柱型，所述盖板外围套接有密 封圈，所述盖板用于作为集料槽的密封装置。 [0009] 优选的，所述太阳能电池板一端通过罗刷与船体内壁固定连接，所述太阳能电池 3 3 CN 210063313 U 说明书 2/4页 板长度尺寸与隔板长度尺寸相同，所述电动推杆一端位于船体内部。 [0010] 优选的，所述插板呈弧形，所述插板外围黏贴有密封垫，所述插板用于作为集料槽 的密封装置，所述船体一侧呈弧形，所述集料槽高度尺寸不大于所述隔板下表面与船体内 壁下表面之间的高度尺寸。 [0011] 与现存技术相比，本实用新型的有益效果是： [0012] 本实用新型通过在船体内设有的集料槽，并通过盖板进行密封防护的同时还能够 通过电动推杆驱动插板在船体内自由伸缩实现对进料槽的密封防护，使得用户在将船体通 过单片机驱动第一马达与第二马达在掺有污油的水体中移动时得以有效的将污油进行快 速回收实现紧急隔离的效果，从而有效的避免了水体发生大范围污染的情况，有效的提高 了污油紧急隔离的处理效率从而弥补现存技术中的不足。 附图说明 [0013] 图1为本实用新型整体半剖结构示意图； [0014] 图2为本实用新型主视结构示意图； [0015] 图3为本实用新型侧视结构示意图； [0016] 图4为本实用新型元器件连接图。 [0017] 图中：1-船体；11-第一马达；12-定位块；13-连接杆；14-第二马达；15-扇叶；16-集 料槽；17-盖板；2-隔板；21-太阳能电池板；22-光伏转换器；23-蓄电池；24-单片机；25-防护 壳；26-电动推杆；27-插板。 具体实施方式 [0018] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 [0019] 请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种污油紧急隔离回收小船，包括 船体1和隔板2，所述船体1一侧顶部靠近两端处均通过螺栓固定连接有第一马达11，所述第 一马达11型号为GA12-N20减速马达，所述第一马达11外围套接有第一密封罩，所述第一密 封罩一侧通过螺栓与船体1固定连接，通过第一密封罩可以有明显效果地的实现对第一马达11实现 密封保护防止水体进入达到保护第一马达11的效果，所述第一马达11动力输出端通过联轴 器固定连接有连接杆13，所述船体1一侧底部靠近两端处均通过螺栓固定连接有定位块12， 所述定位块12与连接杆13套接，所述定位块12用于作为连接杆13的定位装置，通过定位块 12可以有明显效果地的使得连接杆13通过第一马达11驱动时达到最大的减震效果，来提升动力传 输，所述连接杆13底端通过螺栓固定连接有第二马达14，所述第二马达14型号为KR60A-C马 达，所述第二马达14外围套接有第二密封罩，所述第二密封罩顶端通过螺栓与连接杆13固 定连接，通过第二密封罩可以有明显效果地的实现对第二马达14的防护效果，所述第二马达14动力 输出端通过螺栓固定连接有扇叶15，通过第二马达14驱动扇叶15从而使得船体1在水中进 行前进或转移从而方便船体1移动的效果，所述船体1另一侧中部靠近底端处开设有集料槽 16，所述集料槽16高度尺寸不大于所述隔板2下表面与船体1内壁下表面之间的高度尺寸， 4 4 CN 210063313 U 说明书 3/4页 通过集料槽16可以有明显效果地的实现对水体上漂浮的油体进行采集实现有效的分隔回收的效果， 所述船体1下表面中部靠近一端处螺纹连接有盖板17，所述盖板17下表面开设有凹槽，所述 盖板17呈圆柱型，所述盖板17外围套接有密封圈，所述盖板17用于作为集料槽16的密封装 置，所述盖板17贯穿船体1与集料槽16插接，通过盖板17方便对集料槽16中的油体进行临时 存储达到密封装载的效果，所述船体1内壁四周靠近顶端处通过螺栓固定连接有隔板2，所 述隔板2上表面中部通过螺栓固定连接有防护壳25，所述防护壳25上表面通过螺栓固定连 接有太阳能电池板21，所述太阳能电池板21型号为DL-Z500W的太阳能电池板，所述太阳能 电池板21一端通过罗刷与船体1内壁固定连接，所述太阳能电池板21长度尺寸与隔板2长度 尺寸相同，所述防护壳25内壁下表面中部靠近一端处通过螺栓固定连接有蓄电池23，所述 蓄电池23型号为L2-400MF的蓄电池，所述防护壳25内壁上表面中部靠近另一端处通过螺栓 固定连接有单片机24，所述单片机24型号为STC89LE52的单片机，通过单片机24可以有明显效果地的 接收用户发送的控制信息实现远程控制方便船体1在水上移动，所述单片机24与蓄电池23 之间的防护壳25内壁下表面中部通过螺栓固定连接有光伏转换器22，所述光伏转换器22型 号为Snaterm-P-1000的光伏转换器，通过设有的防护壳25可以有明显效果地的起到保护内部结构的 效果，所述防护壳25一侧中部靠近两端处均通过吊耳与销轴转动连接有电动推杆26，所述 电动推杆26一端位于船体1内部，所述电动推杆26型号为XC758电动推杆，所述船体1一侧呈 弧形，所述电动推杆26一端通过销轴与吊耳转动连接有插板27，所述插板27呈弧形，所述插 板27外围黏贴有密封垫，所述插板27用于作为集料槽16的密封装置，所述插板27贯穿船体 1，且与集料槽16插接，所述太阳能电池板21输出端与光伏转换器22输入端电性连接，所述 光伏转换器22输出端与蓄电池23输入端电性连接，所述蓄电池23输出端与单片机24输入端 电性连接，所述单片机24输出端分别与第一马达11、第二马达14和电动推杆26输入端电性 连接。 [0020] 工作原理：在使用时通过太阳能电池板21接收光能并通过光伏转换器22将光能转 换成电能存储至蓄电池23中使得本船体1得以持续供电运行，且使得用户得以通过单片机 24实现远程控制即可，当水体中紧急出现污油时将船体1放置水体内，通过单片机24驱动电 动推杆26，使得电动推杆26通过吊耳与销轴带动插板27在船体1内自由伸出，使得集料槽16 的一端得以展开，从而使得用户在通过单片机24驱动第二电机14使得扇叶15转动并带动船 体1在水体内移动的同时，通过驱动两个第一电机11调整船体1前进的方向，使得用户得以 方便将水体中的污油进行快速收集至集料槽16内即可，当污油收集完毕后再次通过单片机 24驱动电动推杆26使得插板27将集料槽16封闭，当用户拿取到船体1时通过打开盖板17将 集料槽16内部的污油进行转移回收即可。 [0021] 需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实 体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存 在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖 非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要 素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备 所固有的要素。 [0022] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言， 能够理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修 5 5 CN 210063313 U 说明书 4/4页 改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。 6 6 CN 210063313 U 说明书附图 1/2页 图1 图2 7 7 CN 210063313 U 说明书附图 2/2页 图3 图4 8 8

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