我国斥资3亿打捞南海一号船身800年未腐瑰宝价值3000亿美金

　　我国投入了3亿资金，成功打捞出一艘淹没的船舶，令人惊奇的是，这艘船在800年的时间里并未糜烂，其内部居然保存了18万件宝贵的文物！在淹没的船舶上，一个碗足以满意一般人终身的食物和饮料需求。2007年末，一艘名为“南海一号”的沉船被打捞上岸，在船中18万件的瑰宝外，在一个被锁住的箱子里，还发现了许多金银珠宝。其实，通过专家查询，这艘船的前史能够追溯到宋朝时期，因为船的结构款式都与宋朝极为类似，而且我国的前史上对这艘船的出处也有过记载。不过，至于怎样沉下去的，就不得而知了。后来在20世纪末，英国的一艘深海探险船发现了这艘沉船，由所以在南海发现的便命名为“南海一号”。但是，这艘船毕竟是在我国的领海，所以英国有必要要与我国进行协商后才能对其进行研讨。因为其时我国的深海探究技能不成熟，英国便提出要与我国共同来对这艘船进行打捞。但是，司马昭之心路人皆知，英国之意并非是协助我国，而是想要借我国之势强占这“老古董”。尽管咱们的深海探究技能不熟练，但是咱们也有专业的打捞人员，总有方法对这艘沉船进行打捞的。但是紧接着呈现的问题就难住了打捞专家，因为沉船过久，且是木质船，在水中容易腐朽，不易打捞，而且船体有一部分被沙子埋住，这更增加了船体的分量。情急之下，我国想到了日本，在其时，日本有打捞过木质沉船的经历，且技能适当，所以专家们就去寻求日本专家的协助。不过，日本专家给出的主张是：既然是研讨，那就对船体拆解，分批打捞，这样速度也能更快。不久后，水下勘探员发现，船体没有破碎，也没有腐朽，拂去尘沙，仍然能看到当年的那股木头本性，这就从另一方面代表着船体没有腐朽具有打捞条件。本来，船体的木头，是用了松木原料，松木的最大的一个特点是防水、健壮，所以用来造船是再好不过了。在这之后，我国先是制作了一个暂时码头，又造了一个水晶宫（适当于巨大的玻璃缸），而后又特制了一个铁沉箱用来运送“南海一号”。总算在前期预备加上打捞，直到2007年“南海一号”才被成功的打捞上岸，在打捞出来后，工作人员将“南海一号”平移的放进了水晶宫内，把温度和水质调成了与海底状况如出一辙，以防这“老古董”上岸后不适应。打捞这艘船总共花费了3亿元，不过，这都是非必须的，最主要的是船内18万件物品通过专家评价，总价值可达数万亿元。除了物品的评价，这艘沉船的让我国对宋代时期的文明和文物又有了一大步的发展发现。