阳江海优势电的“深蓝风卫”

　　在阳江距岸几十海里的海面，有一片蔚为壮观的“海上森林”。一座座高耸的风机顶风矗立，把吼叫的海风变为微弱清洁的电力，送进千家万户。而在此背面，有一位被誉为“深蓝风卫”的海事青年——钟玮波，他用静静据守和无私贡献，看护着这片“海上森林”的茁壮成长。

　　钟玮波，党员，现任阳江海事局指挥中心副主任。自2014年进入海事体系以来，他一直以全身心投入于水上交通安全监管作业，据守主责主业，用芳华汗水诠释着对海事作业的无限酷爱。

　　当时，阳江海优势电工业高质量开展势头正劲，海优势电并网装机容量已达500万千瓦，占广东省的半壁河山。海优势电船只安全监管一直是海事部分的作业重点。作为阳江海事局指挥中心负责人，钟玮波坚持履职尽责，严守海优势电施工安全防地。

　　为加强海优势电船只安全监管，钟玮波严厉展开海优势电水工答应作业，积极展开风电施工船只进场前查看。每次展开查看，他均要乘交通船飞行三四小时，再坐海上吊篮爬高几十米登上施工渠道。尽管全程晕船晕浪，但他未曾诉苦，每次都仔细细致查找船只安全缺点，催促船方及时整改，从本源上进步船只安全水平。“每一个细节都关系到人员安全，不能有一点点大意。”钟玮波说道。

　　作为阳江海事局“深蓝立异作业室”的核心成员，他牵头展开风电场水域航路调整及通航安全保证作业机制研讨，屡次安排团队进行实地调研，为阳洲五六七、帆石一二等海优势电项目建言献计，推进风电场新航路的规划施行，既满意了风电项目的需求，又保证了通航安全。

　　多年参加应急值勤和险情处置作业，让钟玮波养成了如履薄冰的作业作风。“每次值勤电话响起就精神紧张，最怕接到遇险求救电话。”由于每一个遇险求救电话，对他而言都是一次“冲锋号”。但每次面临海上险情，他总是自动担任、冲锋在前。

　　2023年4月，“皖维XX”轮在阳西火电厂航道水域停滞，接到船只报警求救电话后，钟玮波榜首时间向上级陈述，并当即安排而且展开应急处置举动，和谐应急力气火速赶往事发水域，呼叫周边船只参加救援……通过昼夜接连奋战，9名船员先后获救，险情得到成功处置。

　　在本年防护飓风“摩羯”期间，为保证辖区23艘海优势电施工渠道悉数人员赶快搬运撤离，钟玮波据守值勤室36小时，全身心投入到实行省防总“六个百分百”指令中。在他的持续盯梢和谐下，悉数海优势电施工渠道上的1255人，在规则时间内100%安全搬运撤离。

　　急难险重冲在前，不仅仅一句标语，更是实践举动。在他的带头演示下，阳江海事的“钟玮波们”屡次成功处置海上险情和安排辖区防抗台作业，本年完成了辖区船只防台“零事端、零伤亡、零丢失”的方针。

　　阳江海域海优势电施工窗口期极短，且短少遮盖性锚地，船只避风条件差。如船只为防台提早飞行到湛江、茂名等周边海域避风，往复至少需一周时间，消耗许多时间和经济本钱。为处理这一难题，阳江海事局于2023年展开了海优势电船只应急避风区域选址的课题研讨。

　　钟玮波作为课题组骨干成员，时间想大众之所想，急大众之所急，马上着手展开课题调研作业。他屡次造访辖区海优势电建筑设计企业、航运企业、专业救助单位等，广泛搜集有关的材料，多方位了解辖区风电船只防台现状和存在问题，仔细研讨飓风对船只实践影响的规则，为课题研讨供给根底数据支撑。

　　通过长达六个月的作业调研，课题组研讨成果《阳江海优势电船只应急避风区域选址陈述》由阳江市政府正式发文，为辖区风电施工船只安全避风选址供给了科学计划和辅导定见，有用破解了阳江海域避风锚地缺乏和无科学数据支撑的难题，得到风电建筑设计企业的广泛赞誉。据预算，每艘海优势电施工渠道船只依照该陈述辅导选址应急避风，每次可归纳节约经济本钱约100万元！

　　交通运输部海事局“优异员”、阳江市“阳江复兴开展好青年”、阳江市直机关“前锋杯”作业立异大赛连任榜首、广东省“前锋杯”作业立异大赛三等奖……钟玮波以实践举动诠释了什么是真实的贡献与担任。荣誉仅仅代表曩昔，未来仍然负重致远。钟玮波表明，他将持续严厉实行水上交通安全监管责任，竭尽全力看护这片期望无限的湛蓝海域！

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