科技引领蓝色经济路径趋明朗

　　在近日出台的《全国海洋经济发展“十二五”规划》中，有两个数字颇为引人瞩目到2015年，海洋科技成果转化率达到50%以上，海洋科技对海洋经济的贡献率达到60%以上。

　　相关专家在接受《中国科学报》采访时表示，这两个数字的提出，意味着科技引领和支撑蓝色经济发展的路径已渐趋明朗。

　　“严格说来，这两个数据的要求不低，但是比较符合中国的真实的情况，中国海洋界到2015年有能力达到这一目标。”山东省科技厅副厅长、青岛国家海洋科学研究中心主任李乃胜在接受《中国科学报》采访时说。

　　我国拥有丰富的海洋资源，当前在科技的助力下，海洋经济和海洋相关产业正焕发出新的生机。

　　李乃胜介绍，以海水养殖中培育高产优质的苗种为例，需要依靠转基因、细胞融合、蛋白质修饰及人工性别控制等多项生物技术。据了解，中国海洋大学在这方面做了长期研究，并取得了相关成果，目前已能向全球供应鲍鱼的饵料。

　　青岛大学则在海藻纤维方面取得了新的进展。该校化工学院十余位专家学者承担的“海洋生物质纤维新材料”课题下的一条生产线吨海藻纤维。用海藻纤维做成的衣服不仅透气性好，轻便舒适，还有较强的防火功能。

　　青岛海洋局也有实验表明，海洋中蕴含着温差能，特别是在南海，夏天表面水温接近30度，但水下50米到100米间水温接近零度，两者温差可以转化为巨大的能量，用于发电。

　　据了解，青岛胶州湾很快将启动海水淡化项目，一天可以生产20万吨淡水，而整个青岛市一天用水量为50到60万吨。该项目解决了城市三分之一的淡水问题。

　　除此之外，青岛的居民小区已经使用海水制造景观、搭建游泳池，还用上海水源热泵空调，可用于夏天供凉和冬天供暖。

　　而据李乃胜介绍，现在海水蔬菜已有十余种，蓝色水稻也正在发展之中，未来将形成新的海水产业。

　　虽然发展前途广阔，但从目前我国的情况去看，科技对于海洋经济发展的支撑能力依然薄弱。

　　据了解，我国的海洋经济总体上仍以传统产业为主，新兴起的产业规模较小，主要为劳动力密集型的粗浅加工，这一点在海水产业和港口产业方面表现尤为明显。其次是原料性、食品性产品的出口上市方面，仍缺少高端高的附加价值的产品。

　　海洋装备是海洋产业高质量发展最主要的瓶颈。李乃胜表示，目前我国航洋领域的科研装备、产业装备与国外差距悬殊。

　　山东荣成市的海带采收加工就是一个典型的例子。中国海带产量占据世界的70%以上，是世界第一海带大国，山东荣成市则是中国海带生产的主力军。每年的五六月份，荣成都要使用大量的劳动力用于海带采捞，并占用大量陆地面积将海带晒干。而干海带送到加工厂之后又要占用大量淡水资源进行浸泡，造成了严重的人力和资源的浪费。

　　相比之下，美国虽然并非海带大国，却早已拥有海带收割机。装备这种收割机的船直接于海上收割并加工，卸船的时候直接生成褐藻胶、甘露醇等产品，生产效率大大提高。

　　李乃胜表示，在海洋装备领域，目前我国自动化的生产线很少，美国、日本等国家在这类装备的出口方面对我国又有限制。目前我国大型海洋装备几乎90%购自俄罗斯和乌克兰等国家，而且也未必是最先进的。

　　“这就对海洋装备能力的提升提出了很迫切的要求。装备国产化将成为建设海洋强国的重要方向。”李乃胜说。

　　中投顾问高级研究员薛胜文也在接受《中国科学报》采访时表示：“在海洋经济十二五规划中，相关装备附加值的提升是重要内容。这表明了政府对于装备制造朝高的附加价值转型的决心。”

　　海洋经济“十二五”规划提出，到2015年，海洋科技成果转化率达50%，海洋科技对海洋经济贡献率达60%，这在某种程度上预示着科技引领和支撑蓝色经济发展的路径已渐趋明朗。那么，未来该怎么来实现上述两项目标的落地？

　　李乃胜给出了自己的建议。“首先应瞄准集成创新和协同创新，某些技术在某一个领域可能不是最先进的，但将现有的技术集成，在海洋装备领域就能发挥作用。”

　　中国海洋大学经济学院院长姜旭朝也认为，涉及到海洋重大攻关技术，国家要联合中国东部的技术部门、高校，加大攻关力度，进行联合攻关。只有这样，才可能取得突破。

　　李乃胜还提出大装备、小装备平行发展的思路。大装备指的是各种工程船舶，小装备指水上的仪器仪表。他指出，烟台的来福士、青岛的西海岸海工基地主要制造大装备，而一些海洋仪器仪表所则专攻小装备，比如制作各种水上浮标，成本很低，还能够用来探测水上数据。“通过这样的搭配，能形成一个很强的装备产业链。”

　　薛胜文则表示，海洋经济在科学技术创新方面应吸引更多优质专业人才，构建一流完善的研发平台。“在装备制造、科考事业、深海科技以及海水淡化产业等方面，我国都处于全球竞争环境的底端。高端设计研发平台的缺乏是重要的因素。而高端平台的缺失则导致我们没办法吸引高端人才的参与。”薛胜文说。