创途TALK 欧卡智舶无人驾驶用科技赋能“绿水青山”

　　大模型时代到来，以智能终端为代表的无人驾驶及机器人行业加快速度进行发展，从人形机器人的上市，到无人机、无人车现象级应用场景的爆发，水面智能终端将是一个不可以小看的场景。

　　从高频、刚需、快速落地的水域环卫，到新潮、便捷、安全的科技文旅，可大范围的应用于各类水面智慧场景的水面无人驾驶技术，前景一片蓝海。

　　致力于水面无人驾驶技术研发的陕西欧卡电子智能科技有限公司，作为民用无人船的潜在独角兽企业，围绕水面环保、文旅场景打造无人船产品快速落地，并研发出了标准化的智舶系统，赋能水面智能终端未来多样化场景。

　　截至目前，欧卡无人船产品已销售至近10个国家、50个城市的100片水域，场景涉及水库、河道、湖泊、近海等多水域类型，累计无监督航行里程数65w公里。本期《创途TALK》采访了陕西欧卡电子智能科技有限公司创始人朱健楠，让我们一起了解欧卡智舶的发展历程。

　　2017年，从西北工业大学航海学院毕业的朱健楠，已在荷兰工作了一段时间，当看到无人驾驶AI在全球范围内的发展的新趋势后，他敏锐地察觉到了水面AI市场的空白，结合自己所学，决定回国创业。

　　“我们处在人工智能加快速度进行发展的时期，大家能看到该技术在天空和陆地逐步落地，而我们大家都认为，水面人工智能的安全性与可靠性更佳，可应用于水面工作场景，保障人力安全、完成复杂工作；同时也可应用于水面娱乐、交通等场景，市场广阔，潜力巨大，但鲜有公司投入其中，也没有好的产品爆发性成长，这是一个机遇。”

　　20世纪80年代，得益于计算机技术、机器人控制技术和传感技术的突破，无人驾驶技术加快速度进行发展。借助改革开放的春风，中国工业领域技术在进步大潮中首当其冲，无人驾驶研究同期起步，开始了对智能移动机器人的研究。

　　2016年，无人驾驶技术进入加速期，众多国内企业也在无人驾驶领域取得了显著成果，同时，高级自动驾驶的商业化应用正在特定场合逐步展开。也在这一时期，朱健楠从自身优势、行业发展及市场情况等多个角度考量，将目光锁定在水面无人驾驶技术和无人船整船的研发制造上。

　　2017年，回国后的朱健楠与两位伙伴在嘉会坊创办了陕西欧卡电子智能科技有限公司，开启了属于欧卡智舶的创业之路。

　　要想实现水面无人驾驶，需要从三个方面做拆分，控制、感知和决策。从原理分析到实际应用，需要技术团队将百万级代码相互融合，还需要公司对发展趋势的敏锐判断。

　　“公司成立之初，正是国家提倡绿水青山战略之时，我们将目光聚焦无人驾驶环保船，打造了面向水面清洁、割草检测的无人驾驶环保船。”

　　朱健楠和团队紧随政策支持，开发出的不一样的尺寸的无人驾驶环保船，不仅能快速落地，而且可帮助团队快速积累大量数据，从而助力公司做下一代产品的开发，一举多得。

　　2021年，欧卡智舶第一艘无人驾驶游船 “汐” 研发完成，产品搭载团队自研的无人驾驶域控制器，在西安无人船测试基地正式完成测试，随后大批量商业落地实现爆发式增长。之后，欧卡智舶加速延拓了更多智慧水域文旅新场景，实现了体系化运营，领先开启水面环卫、文旅的智能化时代。

　　与此同时，欧卡智舶在进行研发技术、产品迭代过程中，积极与西北工业大学、西安交叉信息核心技术研究院、清华大学建立紧密合作伙伴关系，使其能够在水面无人驾驶技术方面不断深入垂直领域，延展技术应用有了更多可能。

　　在和西北工业大学等多家高校进行学术研究合作过程中，欧卡智舶实现了产学研三位一体的技术积累和具有真正生态意义的技术战略布局；在与清华大学和西安市共同建立的西安交叉信息核心技术研究院达成战略合作后，欧卡智舶延展了技术应用的更多可能，加速了欧卡智舶产品落地转化的能力。

　　目前，欧卡智舶已形成了自己的智舶系统，针对辅助驾驶和高级无人驾驶，为船舶数字化和自动化提供支持。能够正常的看到，欧卡智舶的服务内容，按发展历史可划分为环保船、无人驾驶游船和智舶系统等三大部分，每一类产品的诞生，都是机遇、技术和市场分析等多个因素整合下的综合考量。

　　欧卡智舶的Slogan是“无人驾驶，让水域更美好”，在朱健楠看来，通过不同维度的产品，让水域变干净，再让水域变得好玩有趣，是对美好的根本诠释，而欧卡智舶的团队所研发出的产品也始终在践行这一理念。

　　经过数年探索，如今欧卡智舶已成功研发出七款无人船及独有的智舶系统，可满足水面清洁、水面文旅及无人船智能化等不同需求。

　　在无人驾驶环保船系列，欧卡智舶拥有Smurf 鲸灵无人驾驶清洁船、Titan 泰坦无人驾驶清洁船、MoShark无人驾驶割草船、智多清高效大型无人清洁船、大型智能割草船等5款功能各异的产品。

　　而在水面智慧文旅方面，欧卡智舶融合水上下午茶等不同商业场景，通过太阳能及新能源驱动方式，研发出无人驾驶游船“汐”；融合了酒店餐饮等不同水上空间元素，研发出28平米水上超级空间“漾”。

　　可安装在不同船只上的智能船舶系统，分为辅助驾驶系统和高级辅助驾驶系统，不但可以减轻船员负担，且能优化航行效果，提升行驶效率，先进的感知技术则为航行的安全加上了一层保障。

　　“相比人力，欧卡智舶拥有全天候工作、多功能服务以及标准化清洁作业的优势。同时，可提供新能源，绿色化，安静智能化交互和沉浸式的商业体验。智舶系统已在近千艘船舶上进行了验证，积累了国内最长的无人驾驶里程数、拥有最大的数据。”谈及欧卡智舶的优势，朱健楠依据公司不同功能的产品，很快总结出了以上种种。

　　成为一家民用无人船独角兽企业，是朱健楠和团队伙伴们对欧卡智舶未来的期待，他曾在采访中直言，希望能和团队创造出伟大的产品。

　　“我们一直觉得在这个赛道上值得有好的产品和公司，并且我们有信心去成为这样一个企业。”他相信，只要用心地过好每一天，朝着目标不断进发，脚踏实地，仰望星空，梦想终将会实现。